最大化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的空間和放置物品以提高效率可以總計(jì)節(jié)省大量的財(cái)務(wù)和時(shí)間。倉(cāng)庫(kù)和分銷網(wǎng)絡(luò)的布局和設(shè)計(jì)應(yīng)該是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程。托運(yùn)人可以通過(guò)以下六種策略來(lái)改善他們的食品倉(cāng)儲(chǔ)和分配：
1.改善版位模式
將高速揀選物品盡可能靠近門放置，并盡可能緊密地放置在一起，可以幫助倉(cāng)庫(kù)提高效率。在許多情況下，工程師可以幫助確定應(yīng)將產(chǎn)品放置在何處。
為了確定要庫(kù)存的產(chǎn)品，托運(yùn)人可以查看并共享其歷史銷售數(shù)據(jù)以及預(yù)測(cè)的需求。這些數(shù)據(jù)不僅會(huì)告訴托運(yùn)人及其倉(cāng)庫(kù)管理提供者庫(kù)存什么，而且還會(huì)告訴他們放置的位置。
為了幫助更有效地揀選物品，許多倉(cāng)庫(kù)都使用語(yǔ)音揀選系統(tǒng)，員工可以在揀選訂單時(shí)使用語(yǔ)音和食指掃描儀結(jié)清訂單。
2.檢查勞工標(biāo)準(zhǔn)
最佳做法是，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具有勞動(dòng)管理時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。利用軟件可以幫助管理人員的流動(dòng)并跟蹤他們的生產(chǎn)力。然后，應(yīng)在每次輪班后每天對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，以確保員工達(dá)到其生產(chǎn)力標(biāo)準(zhǔn)。
3.增加溝通
許多公司可以在多個(gè)部門中運(yùn)作，并且經(jīng)常彼此獨(dú)立運(yùn)作，并且各部門之間幾乎沒有溝通。作為3pl，penske可以在此增值并研究他們的網(wǎng)絡(luò)。我們也可能會(huì)發(fā)現(xiàn)另一位從事補(bǔ)充活動(dòng)或不同季節(jié)的客戶，我們可以一起工作。
4.升級(jí)技術(shù)
改進(jìn)位置的倉(cāng)庫(kù)管理軟件可以帶來(lái)許多好處，包括產(chǎn)品的可追溯性，隨著新的食品安全標(biāo)準(zhǔn)的生效，這將變得更加重要。
5.制定應(yīng)變計(jì)劃
應(yīng)急計(jì)劃的范圍可以從自然災(zāi)害的預(yù)先計(jì)劃到知道業(yè)務(wù)突然增加時(shí)如何提高運(yùn)營(yíng)能力。這可能意味著知道您必須將其屈服至120％所需要做的事情，了解其外觀并對(duì)其進(jìn)行預(yù)定義，而不是費(fèi)力地進(jìn)行構(gòu)建。
6.在貨架一級(jí)補(bǔ)貨
在某些情況下，物流供應(yīng)商不僅會(huì)在倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送他們提貨的貨物，還會(huì)在客戶的貨架上入庫(kù)。營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)，駕駛員可以在晚上補(bǔ)充最終用戶的貨架。
越來(lái)越多的公司正在尋找這種東西。他們想要一個(gè)程序，向他們發(fā)送penske的補(bǔ)貨訂單，而我們的庫(kù)存卻減少了。這樣，它就更加以客戶服務(wù)為中心。
為了使這些類型的關(guān)系取得成功，駕駛員將接受額外的培訓(xùn)，并了解商店經(jīng)理的偏好。駕駛員與商店經(jīng)理有關(guān)系?；旧希@是附帶交貨的客戶服務(wù)。


寄家具選擇什么物流好，東莞物流公司來(lái)為大家介紹
鐵路托運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算
國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)詳細(xì)介紹
危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸變安全的方法，分析
為什么貨主要委托貨代公司搞運(yùn)輸?
高速公路行車基本常識(shí)
超長(zhǎng)附加費(fèi)是什么
有包裝免費(fèi)的物流公司？